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聚苯乙烯泡沫板的涉及范围

文章作者:聚苯乙烯泡沫板 发布时间:2020-04-21 14:09:41 浏览次数:0

  聚苯乙烯泡沫板主要用于建筑墙体、屋面保温、复合板保温、冷库、空调、车辆和船舶保温。以下讨论聚苯乙烯泡沫板的涉及范围。

  1、铺设EPS隔热层,防治路基冻害

  由于聚苯乙烯泡沫板内壁上的气泡封闭且不相通,吸水率小,抗冻性好,因此聚苯乙烯泡沫板在浸泡条件下仍具有良好的隔热性能。6厘米厚的聚苯乙烯保温层可减少从地表到深层的热量流量,减少地下冻土上限的向下移动,减缓冻土层的冻融,保持线路结构的稳定性,减少变形。

  2.减小路基沉降、防止或处治路基失稳

  路堤建在软土地基上。由于普通填料的密度较高,地基自重引起的附加应力较大,往往会导致路基过度不均匀沉降和沉降。由于聚苯乙烯泡沫板的低密度和超轻特性,经过一定深度的置换后,可以有效降低减小路路堤的自重,降低地基的附加应力,减少路堤在软土地基上的沉降,提高地基的稳定性。填10m高的EPS路堤相当于10cm高的低填路堤荷荷载,这在路堤荷大大降低了。因此,在斜坡地段修建EPS路堤可以有效地防止滑坡,提高高路堤的抗滑稳定性。

  3.防止桥头跳车、减小桥台的侧向位移

  由于桥头位置的特殊性,路基填筑的施工质量难以控制,台大桥与路堤结构的差异使得桥头容易产生不均匀沉降,很大地影响了道路的使用寿命、行车舒服性和安全性。减少或控制桥头不均匀沉降是软土地基筑堤的一个难题。由于聚苯乙烯泡沫板的重量非常轻,可以作为桥头填料,有效地减小沉降差。同时,由于其良好的自力更生能力,它还能大大增加堤对桥台在减小路的横向压力和台在减小桥的横向位移

  4、修建直立式路堤

  在山区陡坡路段和城市道路的建设中,为了减少占地和增加美观,可采用EPS建造自立性强、侧向变形小的垂直路堤。对于公路工程扩建,EPS不仅可以减少新旧道路拼接造成的不均匀沉降,还可以减少陡坡甚至做成垂直斜坡,这对于减少二次征地,节约宝贵的土地资源非常有利。

  5、减少对地下或邻近建筑物的影响

  上部土体和埋在路堤下的刚性结构两侧土体的不均匀沉降通常会在结构顶部产生过大的附加压力。当填土高度较高时,竖向土压力系数可达1.2,甚至2.0,即结构顶部应力集中,导致地下结构开裂和破坏。用聚苯乙烯泡沫板代替填土铺设在结构顶部,可以改善结构上的应力分布,大大降低结构上的土压力,土压力系数可以降低到0.3。

  通过了解上述聚苯乙烯泡沫板的范围,你对聚苯乙烯泡沫板有更深的了解吗?


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